A McLaren-Mercedes alakulatának tervei között szerepel, hogy az idei szezonban megrendezésre kerülő összes versenyhétvége pénteki tesztnapján három autóval lépjenek pályára, mondta a gárda ügyvezető-igazgatója, Martin Whitmarsh.

A jelenlegi szabályok értelmében, a tavalyi évben a konstruktőri tabella utolsó hat helyén végzett istálló, egy extra autóval is pályára léphet a versenyhétvégék pénteki napján, hogy a korábbi hátrányukat sikeresebben le tudják dolgozni.

Mivel a McLaren a 2004-es idényt a konstruktőrök versenyében az ötödik helyen zárta, engedélyezett arra, hogy három autóval képviseltesse magát a pénteki tesztnapokon.

„Természetesen nagy előnyt jelent, ha egy harmadik versenyzőt is bevethetünk, aki a gumikat és a karosszéria beállításait tesztelheti, miközben nem kell figyelnie arra, hány kilométert tett meg a motorral.” – mondta Whitmarsh. „Ebben a teóriában egyes versenyzőknek nem kell annyi kilométert megtenniük, mint azon pilótáknak, akik az élmezőny csapatainál szolgálnak.”

„A harmadik autó kétség kívül segít majd nekünk, azonban biztos lesznek konfliktusok ez ügyben.” – folytatta az ügyvezető. „A karosszéria mérnökei minél több kilométert akarnak majd, míg a motorfelelősök csökkenteni szeretnék a teszttávot az erőforrás kímélése érdekében, míg a gumik csak korlátozott számban állnak majd a rendelkezésünkre.”

„Ha az ember kap egy olyan autót, ahol ezeket a dolgokat nem kell szem előtt tartani, az roppant jó dolog. Nekünk tapasztalt versenyzőink vannak. Olyan versenyzők kellenek, akik részei a csapat fejlesztői gárdájának is egyben, hiszen így még hatékonyabb az együttműködés.” – tette hozzá Whitmarsh.

A harmadik autót egy olyan pilóta vezetheti csak, aki rendelkezik szuperlicensszel, valamint az elmúlt két év során nem vett részt hat, vagy annál több versenyen. Ezeknek a kritériumoknak a McLaren istálló mindkét tesztpilótája eleget tesz, így mind Alexander Wurz, mind pedig Pedro de la Rosa megfelel a feladatra.